集研發(fā)、生產(chǎn)、代理、批發(fā)、銷售、售后于一體的規(guī)?;髽I(yè)
中新網(wǎng)上海10月3日電(記者 殷立勤)作為目前境外旅客經(jīng)空中門戶進(jìn)入上海的*途徑,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)每天的入境人數(shù)正緩慢攀升,從低谷時(shí)不足1000人增至接近3000人。
記者從上海海關(guān)獲悉,“雙節(jié)”期間,歸國(guó)人員增多,再加上自今年9月28日零時(shí)起,允許持有效中國(guó)工作類、私人事務(wù)類、團(tuán)聚類居留許可的外國(guó)人入境,近期上海入境客流迎來較大幅度增長(zhǎng)。然而,防疫力度絲毫不松,浦東機(jī)場(chǎng)防輸入一線仍有350余位海關(guān)人駐守,涉及值機(jī)、旅檢、核酸采樣等崗位。與半年前相比,浦東機(jī)場(chǎng)入境旅客的通關(guān)流程已大為優(yōu)化,耗時(shí)多僅為半年前的1/5。
10月2日下午1時(shí),來自臺(tái)北的9C8952航班靠上廊橋,身穿防護(hù)服、早在廊橋下等候的3名海關(guān)關(guān)員隨即登機(jī)檢疫,這包括了核驗(yàn)機(jī)上旅客和機(jī)組人員健康情況、巡查及廣播告知等步驟,前后約10分鐘。隨后,旅客下機(jī),完成健康申報(bào)和流調(diào)后,再去停機(jī)坪上的“方艙”完成*核酸采樣后,便可正式進(jìn)入上海,執(zhí)行隔離措施?,F(xiàn)浦東機(jī)場(chǎng)登機(jī)檢疫一定是“人等航班”,而非“航班等人”。一般而言,關(guān)員都會(huì)提前10至20分鐘到達(dá)機(jī)坪,等待飛機(jī)抵達(dá)。
從今年6月份起,上海海關(guān)已啟用電子版健康申報(bào)表,用時(shí)至少縮短三分之二。
據(jù)悉,若登機(jī)檢疫發(fā)現(xiàn)旅客曾確診過新冠肺炎或有相關(guān)接觸史,或乘務(wù)長(zhǎng)報(bào)告有旅客突發(fā)不適,又或者在此后流調(diào)中發(fā)現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)人群,海關(guān)對(duì)這些旅客的流調(diào)提問、采樣樣本類型、采樣區(qū)域等均與其他旅客不同,并會(huì)視情啟動(dòng)送醫(yī)流程。(完)
本文轉(zhuǎn)載自中國(guó)新聞網(wǎng),內(nèi)容均來自于互聯(lián)網(wǎng),不代表本站觀點(diǎn),內(nèi)容版權(quán)歸屬原作者及站點(diǎn)所有,如有對(duì)您造成影響,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們予以刪除!